從河北雄安新區到北京城區，其實有2個線路，除了走雄安新區-新機場快線、北京新機場線外，還可以走機場聯絡線、雄安新區-新機場快線。
從北京到雄安交通有地鐵了。
根據新華社授權發佈4月22日《河北雄安新區規劃綱要》，從北京到雄安將規劃有地鐵快線，這包括兩段，北段是北京新機場線（從牡丹園到新機場），南段是從北京新機場到雄安。
上述規劃指出，要優化高速鐵路網。構建「四縱兩橫」區域高速鐵路交通網絡，重點加強雄安新區和北京、天津、石家莊等城市的聯繫。
所謂「四縱」為京廣高鐵、京港台高鐵京雄-雄商段、京雄-石雄城際、新區至北京新機場快線，
所謂「兩橫」為津保鐵路、津雄城際-京昆高鐵忻雄段，實現新區高效融入「軌道上的京津冀」，雄安從上述線路看，雄安新區至北京新機場快線，為新的線路。之前北京新機場到雄安新區有一個城際鐵路規劃，即固保鐵路，該線路是京津冀城際鐵路網的一部分，目前這一部分雄安新區規劃中已經消失。
21世紀經濟報道記者了解到，從河北雄安新區到北京城區，其實有2個線路，除了走雄安新區-新機場快線、北京新機場線外，還可以走機場聯絡線、雄安新區-新機場快線。
《河北雄安新區規劃綱要》指出，要實現河北雄安新區20分鐘到北京新機場，30分鐘到北京、天津，60分鐘到石家莊。其中，強調30分鐘到北京，指的是走京雄高鐵。如果走地鐵快線，從雄安新區到北京城區，應該需要1個小時左右。
根據了解，機場快線和城際鐵路還不一樣，城際鐵路需要購票和候車，且每趟車等待時間比較長，其使用的是高鐵列車。機場快線的是一種介於高鐵和室大陸鐵之間的一種軌道交通，速度可以達到時速100公里以上，採用的是新型介於高鐵和城市地鐵之間的一種機車。
