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蔡慎坤:特朗普逼中國開放市場降關稅 小粉紅都跟着拍手

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人民日報昨天發表社論抨擊特朗普發動貿易戰,其中最經典的一句話是:智者建橋,愚者建牆。可是明眼人一看就知道誰是建牆者,有吃瓜群眾站出來調侃說一隻烏鴉成天嚷嚷着別人黑,豈不是天大的笑話!害得人民日報匆匆忙忙把這句經典的名言也一併刪掉了。

逼中國開放市場降低關稅,是特朗普發動貿易戰的一個戰略目標,一國關稅的高低,直接影響到對外貿易的平衡,也影響到消費者的購買力。一旦關稅降低,進口產品的價格相等於國內產品甚至低於國內產品,受益最多的其實是消費者,沒想到,這次特朗普逼中國開放市場降低關稅,除了官員不高興,表態越來越強硬,跟着起鬨的,還有成千上萬的吃瓜群眾(包括小粉紅)。

有人用通俗的語言解釋了這個問題,比如說中國生產一雙鞋成本100,賣給國人是400,出口到美國超市賣5美元。賠70元人民幣,4千雙鞋換回2萬美元,賠28萬人民幣。用2萬美元從美國進口一台車,到中國賣50萬元。賺36萬。中國沒虧,美國也沒虧,只是吃瓜群眾(包括小粉紅)虧了。特朗普說這不合理,中國不是自由貿易市場。可是吃瓜群眾站出來紛紛謾罵美國搞貿易保護!

人民日報昨天發表社論抨擊特朗普發動貿易戰,其中最經典的一句話是:智者建橋,愚者建牆。可是明眼人一看就知道誰是建牆者,有吃瓜群眾站出來調侃說一隻烏鴉成天嚷嚷着別人黑,豈不是天大的笑話!害得人民日報匆匆忙忙把這句經典的名言也一併刪掉了。

有吃瓜群眾舉了個例子,中國對美國汽車徵收了25%的關稅,而美國只對中國汽車徵收2.5%的關稅。聽起來是中國佔了美國便宜,但如果中國對美國汽車也徵收2.5%的關稅,那麼要問:同樣的價格,你買吉利,還是買凱迪拉克?小粉紅或許會說凱迪拉克不要錢送我都不要,我肯定買吉利。但問題是,大多數吃瓜群眾沒有這個覺悟。

中國市場上無論是進口車還是合資車,價格都遠遠高於國外同類車型,究其原因,除了壟斷經營,主要還是高稅收所致,中國在入世之前對進口汽車最高徵收過220%的關稅,現在是25%的關稅,除此之外,還有17%的增值稅、10%的購置稅以及依照排量徵收最高至40%的消費稅,使得進口車在中國價格翻倍成為一個普遍現象。以一輛從德國進口的4.4升寶馬X6為例,到岸價不到50萬元,上完一堆稅,價格就到了120多萬。

中國稅制與國外稅制還有一個重要區別,就是財政收入除稅收之外,還有一個幾乎可以與之並駕齊驅的收入主體:包括預算內收費、預算外收入、制度外收入等等。只有把這些統統加起來與GDP相比較,才是真正的「宏觀稅負」。如果再把制度「之外」的亂收費、亂罰款、亂攤派,還有形形色色的腐敗賄賂支出以及因通貨膨脹而提高的實際稅率,那就更說不清楚到底是多少了。

十幾年前,中國為了加入WTO費盡心機,對世貿組織做出過諸多承諾,最最主要的承諾就是開放市場降低關稅,讓吃瓜群眾買得起進口商品,因為中國的關稅實在高得離譜!中國加入WTO毫無疑問成為最大的贏家,出口創匯屢創新高,外匯儲備世界第一!在讓西方大國貿易大門敞開的時候,中國依然高築關稅壁壘,讓外國商品價格居高不下,讓吃瓜群眾只能跨境消費。

有經濟學家曾經感慨說,在戰爭中,我們會用軍艦封鎖敵國的口岸,因為禁止貿易會給敵國帶來麻煩,讓敵國民眾生活質量下降。而現在,中國卻是公開構建貿易壁壘,甚至把出境購物的吃瓜群眾莫名其妙當成了打擊對象!

由於中國關稅畸高,進口商品價格明顯高於原產地,導致吃瓜群眾近年來紛紛赴海外「掃貨」。據商務部不完全統計,連續多年中國人境外消費額均超過2萬億元人民幣。中國奢侈品專業研究和顧問機構財富品質研究院發佈的《中國奢侈品報告》也顯示,中國出境旅客人數連續多年以20%的速度增長,儘管中國目前只有5%的人擁有護照,但中國旅客的消費卻佔到全球出境旅客消費五分一,是美國旅客的2倍。2016年,中國出境旅客的消費高達2611億美元。估計到2021年,中國旅客的消費將增至4290億美元。

中國人每每從海外歸來,都是大包小包滿載而歸,裏面塞滿了自己中意的商品,或者是朋友囑託捎帶的商品,大到名貴手錶,小到蒸鍋燉鍋以及品牌服飾、奢侈皮具,奶粉香水、紅酒餐具甚至是馬桶蓋墊都是應有盡有。按說「中國製造」早己風靡全球,出國旅行大可不必如此辛勞瘋狂購物。但現實又迫使中國人樂此不疲加入到洶湧的海淘大軍中,因為在國內,同類商品要麼價格奇高,要麼就是假冒偽劣產品泛濫,讓消費者對「中國製造」失去了信心和信任。

「中國製造」本來有勞動力的優勢及資源的優勢,但同樣的商品卻比國外貴了很多。原因就是中國雖然是一個貿易出口大國,但還不是一個自由市場經濟體,對外貿易壁壘一直很高。貿易壁壘包括關稅、進口限制、換匯限制、外匯政策等,導致海外價廉物美的商品不能像在開放國家的市場一樣在中國國內正常銷售,因而在中國進口商品的價格一直居高不下。

除了高額關稅,中國還對特定消費品和消費行為加征離譜的消費稅,所謂奢侈品或者是一些民用商品,都是消費稅重點照顧的對象。需要繳納消費稅的商品包括煙、酒、鞭炮、化妝品、首飾及珠寶玉石、高爾夫球具、高檔手錶、遊艇、摩托車、小汽車等等。

在海外購物,除了品牌放心質量可靠,價格自然也是一個重要原因。在美國許多城郊的奧特萊斯,是中國人最愛去的地方,那裏面形形色色的知名品牌可謂琳琅滿目,即使沒有碰上打折季,許多大牌服飾、皮具的價格也只有中國的三分之一!一些貼着「中國製造」標籤的服飾,在中國的商場賣得很貴很貴,而在美國的商場卻只賣出淘寶價!想想這些「中國製造」不遠萬里,來到美國,除了長途運費,美國的人力成本比中國高,美國人均收入水平也遠遠高於中國,卻能享用到物美價廉的「中國製造」。

深圳毗鄰的香港,國內遊客包括深圳市民,前幾年最熱衷的事情,就是去搶購各種貨真價實的名優商品,而進口原裝奶粉常常一上架就被中國人搶購一空……鑑於中國人對奶粉的搶購惡習,一些西方國家甚至是回歸祖國懷抱的香港也接連推出了一系列限制購買洋奶粉的措施。

吃瓜群眾到海外瘋狂搶購,並不意味着崇洋媚外,也不是什麼錢多人傻!吃瓜群眾也曾堅定不渝的支持國貨,支持本土生產企業,可換回來的卻是「大頭娃娃」「三聚青氨」以及什麼皮革乳粉等等黑心商品,讓「中國製造」一再蒙羞,讓吃瓜群眾常常傷心欲絕!

中國的關稅保護機制,實際上助漲了中國企業的不思進取,或者說保護了落後產能,使粗製濫造甚至是假冒偽劣產品泛濫成災。讓吃瓜群眾不出國門就能買到物美價廉的商品,改變國際貿易收支不平衡的狀態,本是中國政府的當務之急,也應該是民心所向,而近年來居然是加大了關稅徵收力度和徵收範圍,豈不是讓對外貿易順差進一步拉大,終於,讓特朗普舉起了貿易制裁大棒!

中美貿易,美國持續開閘放水了30年,43350億美元的貿易逆差在美國主導的這個經濟和政治體系里造就出了一個龐然大物般的「中國模式」。只是到了特朗普,這個不講政治的商人才把「中國模式」看穿了,認為中國是借美國的資本賺美國的錢,然後又要另搞一套,以「一帶一路」撬動歐亞大板塊,然後挑戰美國的海權和陸權。

特朗普放言要讓流出去的水回流,逼迫中國開放市場降低關稅,從而平衡美國流向中國的43350億美元貿易逆差。中國雖然在入世時有過種種承諾,但中國並非沒有顧慮,中國很清楚開放市場降低關稅,最後一定會涉及到一個最重大的問題,衝擊到持續己久的威權統治使得吃瓜群眾擁有更多的自主權和選擇權,這也是上層建築最恐懼的事情。

Paypal創始人、國際象棋天才彼得·蒂爾(Peter Thiel)是唯一支持特朗普的矽谷大佬,也是投資界重要的思想家。彼得·蒂爾在他的新書中寫道:「老一輩中國人孩童時都經歷過饑荒,由此展望未來時,總會考慮到天災。中國公眾也知道『冬天』來臨。局外人着迷於中國內部的巨大財富,但他們沒有注意到,富有的中國人正努力把自己的財產轉移出國,貧窮一些的則能省就省,以求儲備充足。中國各階層人士都對未來嚴陣以待」。

彼得·蒂爾洞穿了,即中國正疲於解決自身的問題。中國自身的問題有多大?歷史學家唐德剛說,中國的問題遠遠大於慈禧孫中山袁世凱蔣介石毛澤東鄧小平之和。這個之和就是利益集團設計和製造的國家陷阱,是悠久的歷史留下來的思維定式,也是一個靠自身難以擺脫的王朝周期律。

特朗普逼中國開放市場降低關稅,將直接面對利益集團設計和製造的這個陷阱,面對的是千年封建文化傳承下來的思維定式,在現有的體制內,幾乎無人可以撼動。樹欲靜而風不止,公牛要強闖瓷器店!或許中國不得不進行束之高閣的體制改革,重拾鄧小平設計的尚未走完的開放之路,從而使未來重新回到正確的軌道,開放是國家繁榮發展的必由之路,而選擇對抗顯然不會再有未來。

責任編輯: 江一  來源:慎說新語 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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