圖為台灣媒體繪製引發爭議M503航線圖網絡照片
中國大陸啟用M503航線北上運行及相關銜接航線，引起了台灣方面指責未經協商就開啟。美國國務院對此表示關切，敦促應由雙方對話決定，並重申反對單方面改變兩岸現狀。中共外交部則再提一個中國和三個聯合公報原則，要求美國妥善對待。台灣民航監管約談啟飛M503航線民航公司，約談沒有任何效果。
據中國時報報道，中國大陸啟用M503航線北上運行及相關銜接航線，此舉引起了台灣方面指責未經協商就開啟。針對此事，美國國務院表示關切，並指應由雙方對話決定，重申反對單方面改變兩岸現狀。
中共外交部則再提一中和三個聯合公報原則，妥善處理有關問題。中共外交部指，注意到「M503航線」相關報道，中國國台辦和民航局已做了詳細說明，希望美方客觀看待。中共外交部並表示，在台灣問題上，希望美方恪守一個中國政策和中美三個聯合公報原則，妥善處理有關問題。
據聯合新聞網消息說，台灣民航局約談警告，4業者照飛不誤。
針對中國大陸片面開通M503南向北等四航路，台灣陸委會、民航局雖表達嚴正抗議，並要求業者暫勿使用，但中國東方航空、廈門航空、港龍航空、香港航空昨上午仍有六架班次飛行。民航局昨約談四業者，業者離開後又有十五架飛行，截至昨晚八時已飛了廿一架次。兩天共飛了四十一架次。
就中國大陸民航局一月四日在官網宣佈啟用M503南向北航路，以及W121、W122、W123等三條銜接航路，台灣陸委會嚴正抗議，強調要求立即停用，若要一意孤行後果自負，台灣民航局也要求陸方落實2015年協議，提醒業者暫勿使用。
台灣民航局長林國顯強調，若業者執意飛航，民航局不排除有後續處置。至於何謂「後續處置」？林國顯表示，因涉及飛行安全疑慮，執意飛航後果自負，如何後續處置有待保留，將再做政策評估。
