瑞典哥特堡的富豪汽車（Volvo）廠
1974年起，瑞典政府每六個月就會向北韓發送一次正式要求，請其償付當初洽購1000輛富豪汽車（Volvo）144型轎車的貨款，平壤每次都「已讀不回」。
原本議定的交易價格是瑞典克朗6億元（約台幣21.7億元），但經過43年加計利息後，應付帳款現已膨脹至瑞典克朗27億元。看來北韓無意清償這項債務。
幸好富豪汽車當初向瑞典國營出口信貸機構（EKN）辦理了保險，所以該公司並未遭受財務損失。
一些瑞典工程公司1970年代為北韓進行的工程也沒拿到錢。平壤還因為購買製紙機械設備，積欠芬蘭政府2600萬歐元，另外欠數家芬蘭公司600萬歐元。同樣的，北韓也欠瑞士名表廠商勞力士瑞士法朗2.05億元未還。
這些公司也許學到和北韓打交道的教訓，但他們的經驗顯然未能阻卻最近看到商機的企業，後者的下場也差不多。埃及電信業者Orascom放棄為北韓興建行動電話網路的計劃，因為北韓拒絕讓他們把收益匯回國，Orascom抗議後，平壤乾脆接管他們設立的公司。
就算平壤遭國際社會嚴厲制裁，仍有海外企業甘冒風險。
9月末，平壤為逾250家企業舉辦為期4天的第13屆平壤秋季國際貿易展。參展者大多是為產品找出口市場的北韓廠商，但仍吸引80家海外廠商參與，分別來自包括中國、台灣、印尼和越南等14個國家。
天普大學東京校區當代亞洲研究中心總監杜亞里克說：「這些公司在新興市場看到一個機會，雖然這個市場有些嚴重問題，但他們說服自己，這次的情況會有所不同。」也可能是北韓「策略性」的「揀選優先順序高的公司」支付貨款。
國際制止北韓反人道罪行聯盟成員佳藤健說，企業認為和北韓做生意能享有暴利是在「欺騙自己」，同時也很不道德，因為他們支持一個奴役數百萬自己同胞的政權。
