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汽車維修問與答 轉速下降幾百

讀者張先生問:李師傅您好,我一輛03年Jeep Liberty,8萬哩,加冷媒後在駕駛中途冷氣很足情況下會突然冷氣漸失變熱氣,關掉冷氣後重開,冷氣又來了。回廠檢查一切正常。但是此情況仍不時發生,有時一直正常,有時失去冷氣,都發生在持續駕駛中。注意到似乎大熱天出現情況多。不知何過?是否有控制冷氣的Sensor故障而致?謝謝解答。

李進答:張先生您好,我感覺是冷氣的sensor有故障,或者是控制壓縮機離合器的控制線接觸不良。檢查方式是在突然失去冷氣時立即觀察壓縮機是否仍然在工作?

讀者Lawrence問:李先生你好,小弟駕的是2008 VW Jetta2.5,昨天剛換完機油之後到油站入滿了油,卻發現儀錶讀數只有75%~80%滿,走了80km之後開始有下降,下降速率有如平常。後來打開前蓋也沒發現不妥,只有Dipstick顯示機數在max指標上1~1.5cm,是不是機油入得太多所以令燃料計不準確呢?還是燃料計出問題了?謝謝!

李進答:Lawrence您好,機油和燃油不會相互影響。倒是有時候燃油傳感器會不準。這個傳感器就像一個浮標一樣,有時候會上下浮動不順。建議再觀察一下未來幾周的加油情況和讀數。

機油不要加多。太多會造成機油被曲軸擊打而形成泡沫。

讀者Lawrence回信:李先生,你這樣說我就放心一點了,我會留意到下次入油時的讀數看看有否異常。謝謝!

讀者Michael問:您好,我的Honda Civic2004〈不是VTEC〉18萬公里。近來發現一現象:每次無論熱車冷車啟動,還是一打就着,但轉速馬上〈不到一秒左右〉下降幾百轉,大約一秒後又馬上上升至正常轉速,然後慢慢下降至正常怠速且非常穩定,各種燈未見異常。

但問題是熱車啟動後,轉速雖能馬上達到正常的700,但馬上降至300-400,此時機身抖動厲害,似乎要熄火,一秒後又馬上上升至正常怠速700,因此常常擔心熱車啟動熄火,不知是何原因。謝謝。

李進答:Michael您好,需要檢查怠速控制閥門(Idle Speed Control Air Valve)。這個問題容易出現,特別是車輛行走超過10萬哩以後。這個電子控制的閥門可能因積碳而運轉不順,導致怠速不正常。需要更換或清理。

讀者David問:李進先生您好!最近買了一輛2013 Ford E350 Cargo加長Van,因為英文不好,看不懂說明書,不知應該如何保養?以前看過您關於新車保養的文章,像這樣的Cargo Van也要1,600 Miles換一次油嗎?是機油和變速箱的油一起換嗎?Cargo Van磨合期應該是多少英里?在磨合期我應該注意什麼?謝謝!

李進答:David您好,全部機油更換建議在5,000-6,000哩一次,同時更換濾清器(Oil Filter)。

變速箱油建議在40,000至60,000哩一次,同時更換濾清器(Oil Filter)。

火花塞每50000哩一次。

空氣濾清器每30000哩一次。

剎車可能需要每20000哩檢查一次。每40000哩換剎車油。特別是送報紙,走走停停的對剎車磨損比較嚴重。

李進

具三十餘年汽車維修保養經驗,對汽車買賣也很熟悉。

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阿波羅網責任編輯:夏雨荷 來源:大紀元 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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