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為什麼在日本有錢人都開「破車」?

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晚上與北京的幾位朋友相聚,聊到一個話題,是汽車。

在國內,有車沒車,是一個人地位的象徵,開普通車還是開豪華車,是一個人財富的象徵。事實上,國內很多有錢人追求的並不是好車,而是更貴、最貴的車,只有更貴的車才更有面子,才更有逼格,才能顯示出有錢!

大家在感慨社會浮躁的同時,偶然談到:「日本有錢人都在開什麼車?」我覺得這是一個很有趣的話題。

在日本,開豪華車的要麼是黑社會,要麼是暴發戶

前不久,我在東京的公司里瀏覽網頁,看到一位中國著名影星的結婚報道,這一場婚禮上出現了許多高級的轎車。

看我瀏覽這麼多婚禮轎車照片,日本同事中村先生伸過頭來。他驚叫了一下:「這是中國的黑社會嗎?」我說人家結婚,你怎說人家是黑社會?中村說:「這在日本,只有黑社會才會擺這麼個排場」。

我對中村說:你也太不了解中國了,這就叫「闊」。我用中文寫了一個「闊」字給他,再解釋道:「就是咱爺們有錢了。你們日本人在70年代時也不是這樣的嗎?」。

在日本,如果同時出現3輛奔馳車的話,誰都會認為「黑社會老大來了」。因為在日本,開豪華奔馳車的人大多數是兩種人,一是日本的黑社會,二是日本的暴發戶。

那一天下午,剛好到日本國會去看望一位議員朋友。經過議員先生們的停車場,我刻意地留意了一下:國會議員們都坐的是什麼樣的車?

結果發現,100多輛轎車,全部是黑色的日本國產車,80%是豐田,20%是日產,竟然沒有一輛外國車,自然是看不到寶馬、奔馳。

我的議員朋友名叫河野太郎,今年54歲,當過兩次部長。他的父親河野洋平曾經當過日本眾議院議長(相當於中國的全國人大委員長)。

我問他:你開的是什麼車?

他說是豐田。

那你為什麼不買奔馳?

他告訴我,日本社會有頭有臉人的情懷,就是需要向社會表達均富的潮流,不要張揚以免引起別人的討厭。

在日本,50%以上的車是屬於QQ型輕型車

日本的人均GDP是中國的5倍,富裕程度自然要超過中國,這是否就意味着日本滿大街跑的都是豪華車呢?

前不久,我去日本的九州地區出差,特別留意高速公路的休息區,那裏停放的汽車都是什麼車?結果在熊本縣和福岡縣看到,停車場裏的車,50%以上是黃牌照的車。

在日本,黃牌照的車意味着什麼?意味着是排氣量在660cc以下,屬於QQ型車,日本稱為「輕型車」。

日本首富企業家開什麼車?

一般的民眾是買平民車開,那麼當今日本最富裕的人,也就是被美國福布斯雜誌評為日本首富的企業家,他們每天都開什麼車呢?

最近10年來,日本首富有兩位,一位是日本軟銀集團的創始人兼總裁孫正義,另一位是日本優衣庫的創始人兼總裁柳井正。

日本民眾對於柳井社長到底有多少輛豪車,展開過一次網上大偵查,最後發現,柳井社長家裏沒有一輛豪車,他的座駕是一輛豐田汽車公司生產的雷克薩斯,日本的銷售價格是800萬日元,相當於50萬元人民幣。

那麼,孫正義平時開什麼豪車呢?他的座駕也是一輛雷克薩斯,與柳井正的車一模一樣。但是,孫正義還有一輛車,是日產汽車公司生產的「月桂樹」,這輛汽車已經有20多年的歷史,當時買的時候是300萬日元,大約20萬元人民幣。孫正義非常喜歡這一輛破車,見證了他從一名軟件銷售商成為日本首富的奮鬥歷史。

除了日本這兩位首富之外,譬如日本豐田汽車公司老闆豐田章男社長,他自己開什麼車呢?他每天是開自己生產的雷克薩斯上班。但是他自己也有一輛愛車,是美國的特拉斯跑車,這一輛新型的電動跑車,他一直很在乎這輛電動汽車的速度,是豐田社長拼命在研究的一輛車,他也許在琢磨這輛電動跑車的性能與技術。

我講述了日本首富,還有豐田汽車公司老闆開什麼車的故事,並不是說,外國豪華車在日本沒有一點的市場,我們偶然的也會在街頭看到外國車,但是除了奔馳之外,最多的是奧迪和大眾,都是進口車,基本上都是德國製造。美國的通用和福特,在日本是無法成為座上賓。法拉利偶然可以看到,但是很少看到悍馬。

對開豪華車的人,並不是一種羨慕,而是一種冷眼

在日本也有買豪車的一群人,這群人大多是IT公司老闆、金融投資者和酒店飯館經營者,也有一些藝人。相對來說,年紀大多數是在40歲左右,大多數居住在東京市中心的六本木的豪華公寓樓里,因此這一群人也被稱為「六本木族」。

許多日本人對於開豪華車的人,並不是一種羨慕,而是一種冷眼,因為往往把他們看作是暴發戶。而在日本,暴發戶的印象,就是輕狂和沒有修養的標誌。

所以,在日本社會,越是有錢的人,越是低調,越是不張揚。如果你做不到謙虛和內斂,而是故意張揚自己的財富,那麼,你會發現朋友會遠離你,而事業也會遭遇挫折,從而會對於你的人品和個人道德修養產生懷疑。

責任編輯: 秦瑞  來源:微眾網 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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