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有大事發生?海航旗下航班突然取消

曾傳出有意今年籌備在港上市的廉航「香港快運航空」(HK Express),突宣佈在國慶及中秋假期要取消今日至8日往返香港與日本關西、名古屋及韓國首爾仁川共18個定期航班,由於宣佈時間臨近黃金周才兩天,很多計劃從香港前往日韓上述城市旅遊或公幹的人士,大費周章,估計近2000乘客受影響。

香港民航處30日表示,已去信要求快運在本周就事件提交詳細報告,解釋成因、處理手法及提供長遠解決方案。有航空業界人士指,事件涉及快運管理不善,安全培訓導師不足;有立法會議員形容事件罕見,相信或影響快運未來續牌或擴展航線服務。

蘋果日報報道,香港快運與另一間傳統航空公司「香港航空」為姐妹公司,同屬中資海航集團旗下。除航空公司外,海航旗下有8間A股及3間香港上市公司,更在港以高價272億港元奪得4幅地皮,但最近頻頻傳出有外資銀行暫停融資消息。

香港快運28日被揭發臨時取消18班黃金周航班後,18小時內三度向公眾道歉,但公佈訊息仍然混亂。快運30日上午在網頁公佈受影響客機資料,最初只列出14班、在10月2至7日取消的班機,直至傍晚才公開全部18班機資料,大部份受影響的是來往首爾的航班。

今次事件受影響旅客數目多達1814人,快運已透過兩間旅行社,安排乘客轉乘其他航空公司班機,有350人選擇退款。快運發言人指,大部份受影響乘客,已獲安排搭乘快運或其他航空公司航班,於原定日期出發。

有香港傳媒報道,事件肇因相信是快運安全培訓導師集體請辭,部份空勤人員未能上課受訓,無法在機上執勤。而工會則將矛頭直指快運管理混亂,因管理層早於兩個月前,已知導師離職,卻未及早應變,警告下周可能繼續有航班臨時取消。

2004年成立的香港快運前身為港聯航空,當時大股東澳門賭王何鴻燊以個人名義擁有55%股權,但經營一直虧損;至2006年海航集團向何購入當時港聯45%股權,並易名為香港快運,2013年正式轉型為廉航,亦是香港現時唯一本地廉航公司。與此同時,海航旗下海南航空2006年收購原名中富航空主要股權,並易名香港航空,成為香港快運的姐妹公司,主攻亞洲市場,但亦積極開拓長途航線,包括美國芝加哥、新西蘭、澳洲、俄羅斯等,集團去年更羅致香港前警務處長鄧竟成加入任副主席。

責任編輯: 秦瑞  來源:法廣 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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