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俄取得與中國10年天然氣談判勝利的秘訣

2014年結束的中俄西伯利亞天然氣供應合同談判,創下了許多紀錄。每年300億立方米的天然氣,30年的供氣金額高達4000億美元,這是單一能源合同的史上最大規模。拋開交易規模不講,更為極致的是談判時間——兩國喺討價還價上,居然花費了10年之久。

該交易方案是喺1994年首次提出的。喺10年後的2004年,兩國簽署了諒解備忘錄(MOU),正式開始談判。這筆交易對兩國而言都很重要。俄羅斯是天然氣出口大國,但出口地區局限於歐洲,為了應對歐洲出口受阻或下滑的情況,俄羅斯需要亞洲供應線。為環境問題而頭痛的中國,為了減少對煤炭的依賴度,也迫切需要西伯利亞的天然氣。

但兩國喺價格問題上互不相讓。俄羅斯想以歐洲供氣價格為準。這一價格與同樣是能源價格的國際石油價格聯動,每1000立方米大約為400美元。相反,中國主張中亞的供氣價格為200美元,這是以國際煤炭時價為標準的價格。俄羅斯堅持稱:“如果半價賣給中國,歐洲會怎麼講?”中國也主張,如果高價買進,不如增加中亞產天然氣的進口量。兩國首腦進行了差不多10次會晤,依然沒有消除價格分歧。

時隔10年簽署的最終合同,並未公開其內容,但國際專家們認為是俄羅斯取得了勝利。就供應價格來推算,每1000立方米為370-380美元,價格核算方式也以石油價格為準。

俄羅斯勝利的原因之一,是沒有被中國特有的“持久戰”打垮。和中國打過交道的西方企業家們,把中國人稱為“時間的魔術師”。通過無限制地拖延時間,讓對手變得焦急,從而簽訂有利於中方的合同。“哈佛商業評論”將這種談判術總結為“吃苦耐勞”,同時建議西方企業家用同樣的戰術和中國談判。

喺喜馬拉雅高原洞朗地區展開的中印軍事對峙,今年8月以來進行了兩個多月後,以印方的勝利而告終,也是出於同樣的理由。中國喺本國境內建設的公路,是本次事件的爭議焦點。印度喺該地區領土最窄的地方只有17公里。發生緊急情況時,如果通過這條公路進入的中國增援軍切斷這一咽喉要道,印度東北部的7個州就會與本土分離。印度派出了幾百名兵力和推土機,阻止中國施工。中國用軍事演習進行威脅,部署了增援軍,但印度還是毫不動搖地堅持了下來。中國最終於9月初喺廈門舉行金磚峰會之前,決定中斷施工。莫迪總理看到這一決定後,出席了首腦會議。

薩德報復已經進行了6個月,很多人問:這次報復到底何時結束?中國學者和專家們認為會持續很久。最高權力人習近平親自指責薩德侵犯了中國的核心利益,如果沒有乜嘢名分,怎麼可能改變方向?聽到佢們的這種話,甚至有種“時間站喺我們這邊”的感覺。

由於釣魚島問題,2010年遭受禁止出口稀土類產品等經濟報復的日本,冷靜地進行了應對。發現通過外交渠道和幕後交涉進行抗議和申訴的戰略行不通後,日本就按原則辦事。喺向世貿組織(WTO)起訴中國後2年,取得了勝訴,還將稀土類進口渠道轉移到了印度等其佢國家。日本企業還通過將中國國內的生產基地轉移到了東南亞、開拓印度市場,尋揾到了替代方案。雖然薩德報復很痛苦,但唔係心急就能解決的問題。以經濟為武器強迫韓國做出安保選擇的行為,是戰勝不了韓國的。

阿波羅網責任編輯:李華 來源:朝鮮日報網 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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