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超級高鐵在全球海選了10條線路:涉英美加墨印五國

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美國“超級高鐵”揾到的十個最佳建設場地涵蓋墨西哥、印度、美國、英國和加拿大五國。

美國東部時間9月14日,據美國科技媒體The Verge報道,超級高鐵公司Hyperloop One宣布,在其Hyperloop超級高鐵地點競賽勝出10個獲獎作品,被認為係建造世界上首批超級高鐵的最佳路線。

這10個團隊從2600份作品中脫穎而出,涵蓋5個國家,分別為墨西哥、印度、美國、英國和加拿大,首批超級高鐵的路線長度範圍在200英里到近700英里(322公里至1127公里)。

此外,根據該公司發佈的新聞稿,Hyperloop One還宣布,其正在與美國科羅拉多州的交通運輸部門進行可行性研究,研究內容涵蓋“運輸需求、經濟效益、建議路線、潛在戰略以及整個CDOT(美國科羅拉多州交通部)高速旅行、鐵路和運費計劃”。

美國科羅拉多交通部負責人Shailen Bhatt在一份聲明中表示,很高興能與Hyperloop One合作,探索下一步具有可行性的創新技術,這可能會改變科羅拉多州人們的出行方式,“Hyperloop One技術符合我們提高科羅拉多州移動性和安全性的目標,而且我們對技術的持續進步感到鼓舞。”

此前,Hyperloop One公司已在荷蘭、瑞士、莫斯科、洛杉磯、英國、芬蘭、瑞典等地聲明將要或已實施了可行性研究。截至目前已有的結論係,公司發現,在芬蘭首都赫爾辛基和瑞典首都斯德哥爾摩之間的300英里(483公里)路線,將耗資210億美元。

在今年夏天,Hyperloop One在美國內華達州的沙漠地帶對超級高鐵技術進行了全面測試,測速已達到200英里(322公里)每小時。

值得注意的係,前述獲獎者背後還有許多來自投資者和監管機構的支持。比如,設計美國芝加哥市、哥倫布市、匹茲堡市路線的團隊背後,有美國俄亥俄州區域規劃委員會、印第安納州交通運輸部、俄亥俄州交通部、芝加哥市規劃局、哥倫布機場管理局等單位的支持。

此外,10個獲勝隊伍中還有5個獲得了國際工程建設公司AECOM的支持。

Hyperloop One表示,將投入有意義的業務和工程資源,與每個獲勝團隊、路線緊密合作,來確定其商業可行性。

超級高鐵又被稱為膠囊列車,它能夠在一個完全真空的管道中,像發射炮彈一樣將車廂以超音速的速度發射至目的地,在行進過程中車艙會全程懸浮在管道中,其理想時速超過1200公里。按照這一速度,從北京到上海的通行時間可以縮短到半小時以內。

目前全球已有兩家超級高鐵公司,Hyperloop one係其中一家,另一家名為Hyperloop Transportation Technologies,Inc(超級高鐵運輸技術公司),簡稱HTT。

“超級高鐵”的概念最早由“科技狂人”、美國電動汽車公司特斯拉( Tesla)和太空探索技術公司(SpaceX)的共同創始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)在2013年提出。馬斯克在名為《超級高鐵緣起》的白皮書中提出了他的“超級高鐵”概念。其設想,“超級高鐵”運行時速750英里,一列車坐28人,洛杉磯到舊金山票價20美元,一年運送旅客740萬,20年收回投資

阿波羅網責任編輯:陳柏聖 來源:澎湃新聞網 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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