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油站員工永遠不會告訴你這些 原來打油要這樣打才會省錢

1)教授的辦公室對面就是加油站,加油的時候經常見到不少車主會被加油員要求湊個整數,跳槍之後繼續加一點油。除此之外,坊間還流傳“晚上加油更好更省錢”、“油罐車卸完油等一段時間再加油”、“跑長途前,加新鮮的油更好”、“汽油放久了會變質”,究竟真相是什麼?加油跳槍之後湊整?

在說要不要湊整之前,要先了解跳槍的原理和油箱構造。

一般油箱的上部都需要留一些空間給油氣,避免內部壓力過大,而這部分其實並不包括在油箱的額定容量上(正常油箱要比廠家標示的略大,廠家標示的油箱體積是最大安全加油量)。在油箱的標定容量處會有一個油箱的液位控制閥,當液位到達液位管口的時候,加油呼吸迴路(排氣)被燃油給堵住,油位會在加油注油管里累積觸動跳槍。並且加油站的油槍上也有觸發裝置,能夠自動跳槍。自封油槍加油時油位到吸氣孔時,迫使空氣從自封室吸入迴流閥,在提起自封膜片使鋼珠鬆開控制桿,斷開加油。

在加油時,一旦加油槍跳起,一般就意味着此時的加油量已經達到了安全的額定容積。倘若為湊整而再往油箱內加油,很有可能會侵佔油箱內防止汽油溢出的那部分剩餘空間。更危險的是,夏季氣溫炎熱,汽油體積膨脹,汽油還有可能從碳罐溢出,造成油箱溢油。油箱溢油十分危險,一旦遇到明火極易發生火災,同時還容易因靜電反應產生自燃現象。教授瘋語:如果你真的有車,你會知道滿缸大概多少錢的油,加大概8至9成滿就可以了,我們自己來湊整。

2)晚上加油更好更省錢?

有人說,中午的油會因為溫度的問題,體積較大,因為汽油是按體積計費,而加油站地下儲油罐只有在每天凌晨5點至8點(夏季)、5點至9點半(春、秋、冬季)溫度最低,此時加油是最恰當的時間。

真相:影響微乎其微!其實加油站的油庫一般是埋在泥土下面的,城市的加油站里的汽油基本上都是採取埋地管方式,埋地管距離地面還有0.8-1米的厚度,泥土的導熱性不強,所以即使南方夏季的太陽直接曬到地面上,但經泥土“隔熱”後,埋地管的溫度幾乎不受影響。教授瘋語:想辦法找時間加油,倒不如想辦法多賺點錢。

3)油罐車卸完油等一段時間再加油?

有網友說,油罐車卸下油料的時候,會激起油庫中的雜質,導致油品油參差。真相:這是對的!加油站的哥們跟教授說過,確實底下油庫用了這麼多年難免有雜質,加油的時候會激起雜質,所以加油站不會一邊卸油一邊加油,更有良心的加油站會等一會兒,再讓客人加油。教授瘋語:看到卸油掉頭走,加油好不好,人品更重要。

4)跑長途前,加新鮮的油更好?

有網友說,高速上面加油,感覺汽車戰鬥力倍增。所以有觀點說,跑長途之前,加新鮮的油。會使你在高速行駛及加速時馬力十足。真相:這與油品質量關係更大。在油質量量及格的前提底下,跑高速前加油更好這個論點並沒有科學依據。汽油是一種多組分的物體,主要成分變化不大,使用正規生產、質量成分達到對應要求標準的汽油,當其燃燒充分時,車子動力是沒問題的。教授瘋語:拉高速前加油,汽車會更重。小夥子,你確定你沒有強迫症?

5)汽油放久了會變質?

真相:確實會變質,大概三個月。汽油的保質期是三個月,超過保質期汽油內有一種叫做“指標實際膠質”的分子會發生變化,從而對發動機會造成損傷。所以當車主短時間內不使用車輛時,盡量保持油箱低油量,下次使用時,最好就近找個加油站加一些新鮮油。

阿波羅網責任編輯:宋雲 來源:搜狐 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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