在車上因為種種原因，不是所有的時候都可以開空調，那麼我們就需要打開窗子，車上共有四扇窗，加上天窗有5扇。怎麼開？什麼時候開最合適呢？
開單側窗：散氣體
單側窗子打開的主要用途是散發車內的不好空氣。抽煙的朋友應該最有感觸。抽煙的時候，將自己這側的窗子打開，二手煙會很快的排出，雖然也有可能散發到別的地方去，但是，這麼開窗，無疑是效果最好的了。這裏邊再給大家推薦個小竅門，窗戶打開一個縫，就是將一側的窗戶開小一點，這樣霧氣散的更快，也不會吹到後方的乘客。如果開的太大的話，後邊的乘客會被風吹的很難受。
關單側前窗
意思就是，駕駛員旁邊的窗戶關上，然後打開另外3扇。這樣做為什麼可以快速的將異味排出呢？因為這樣開窗的話，空氣流通就會非常的不平衡，空氣移動也有了明顯的方向性。在車內的異味可以快速的被排出。
高速時，千萬不能開同側窗
在高速上行駛的時候，要麼不開窗，開窗開一扇窗，切忌將同側的兩扇窗同時打開。為什麼呢？因為這樣的話，氣流會在同一側直接灌入車內。這時候，處於另一側的乘客迎風感會特別的強，假如飛進一片樹葉的話，那麼力也是非常大的。會有毀容的風險哦。小編建議在高速不要開一側的車窗。
單側後車窗關閉
關閉三扇車窗，只留下後排的其中一個。這樣開窗子是極好的。原因是：在後排一側開窗，會使得後排留下一個高氣壓的區域，在這個區域出風，風比較的柔和。人們更容易接受。並且不會有進入雜物被傷的可能。當然有人惡作劇亂扔硬的物件我們就不提了。這樣開窗的方式是極好的，極佳的通風方式。
斜對角開窗
有時候開車的時候，開着窗子，噪音會很大。覺得熱，想通風，嫌聲音大，開對角的就好了。就是前面一扇窗和斜後方的一扇窗。這樣不僅僅通風效果好。而且沒有什麼聲音，小盆友睡覺的時候可以這樣做，讓孩紙安安靜靜的睡個覺。
車窗勿全開
有的朋友認為，4個窗子全打開是通風換氣最好的方式了。其實真不是，這樣開窗在行車的過程中會使得車內氣流混亂。窗子周圍的氣流排放達到峰值。這時，車內擺放的小物件就會傾斜，甚至損壞。有些車內固有的按鍵如果安裝不緊的話，也有可能被吹掉。所以，不建議4個窗子同時打開。
建議高速不開窗
無論是從燃油層面還是從噪音方面甚至從安全方面，高速上開窗子性價比都不是那麼的高。並且開空調的時候內外循環要掌握好。保證車內的空氣的循環。這樣無論對人體，還是車子，才是一個最佳的狀態。
