在中國的互聯網界一直有BAT之說，也就是百度、阿里巴巴和騰訊。早幾年，這三家公司基本上勢均力敵，很難分出個高下。不過這一兩年來，百度明顯不行了，其市值跟阿里巴巴和騰訊的差距越拉越大。阿里巴巴和騰訊是2000億美金級別，而百度的市值已經跌到557億美金（8月3日數據），不足另外兩者的三分之一。
今年以來，百度變得更加不順利，各種醜聞層出不窮。甚至於官方都出面對其商業模式展開調查，並下達了嚴格的整改命令。7月29日百度發佈的2016年第二季度財報顯示，其該季度淨利潤同比大幅度下滑34%。公司的實力成就創始人的江湖地位，百度的市值和影響力下降了，李彥宏作為百度的當家人，其在互聯網界的江湖地位自然也會下降。
小編之前寫過一篇文章，對中國互聯網人物的江湖地位進行了一個排名，排名第一的是馬雲，這個應該是無可爭議的，因為不管從知名度、影響力還是貢獻度等方面來講，馬雲都是中國互聯網界無可爭議的一哥。馬化騰排名第二，這個也是無可爭議的，畢竟騰訊在中國互聯網界的影響力實在是太大了。在之前，李彥宏是排名第三的，但現在他的地位已經或者很快就會被另一個人取代了，這個人是誰呢？
小編認為會是滴滴的創始人程維。雖然現在從公司市值上來說，還未上市的滴滴估值暫時不如百度，但滴滴公司風頭正勁，市場規模、影響力、營收一直在快速前進，估值一直在蹭蹭的上漲。相比百度市值的萎靡，滴滴的市值超越百度幾乎肯定會發生而且很快就會發生。從影響力上來講，滴滴作為移動互聯網時代異軍突起的互聯網出行平台，先是合併了快的，然後又吞併了優步中國，其背後站着騰訊、阿里巴巴、蘋果、中國人壽等一大批巨頭投資者，每天影響着至少1500萬人次的出行。
當然，還有最重要的一點，就是發展前景。滴滴作為共享經濟的代表性公司，國家政策前兩天剛剛宣佈專車合法，對滴滴來說可謂是如虎添翼。目前中國出行市場，滴滴的滲透率只有1%，還有非常巨大的空間等待着滴滴去挖掘。今天又傳出消息，滴滴投資了東南亞最大打車應用Grab，開始了其國際化的佈局。
所以，滴滴的發展前景可以說是目前中國互聯網公司中最好的，甚至要好過阿里巴巴和騰訊，更是百度無法比擬的。而程維作為滴滴的CEO和創始人，其江湖地位不超過李彥宏的話，簡直就是笑話了。
