近一段時間，長江流域暴發的特大洪水，使三峽工程再次成為世人關注的焦點。作為三峽工程的決策人和責任者，江澤民在一片爭論聲中強行拍板上馬，對長江流域的生態平衡和氣候環境造成了不可挽回的影響，導致長江中下游連年出現反常氣候：地震、大旱、高溫、水災、鄱陽湖幾近乾涸等災難。旅德水利專家王維洛披露：建三峽是江澤民上台後，他與李鵬之間的一筆政治交易。毛前秘書李銳曝光他做出最後努力阻止三峽上馬，卻遭江澤民下令他閉嘴，李銳寫書和上書到此為止。李鵬在大陸出版的日記坦言，「1989年以後，所有關於三峽工程的重大決策，都是由江澤民主持制定的。」
大陸南方持續強降雨，圖為湖北武漢暴雨。（網絡圖片）
江澤民召開黨代會用黨紀力保三峽工程上馬
王維洛說，江澤民89年「六四」之前，三峽是什麼東西也許他還不清楚，但是89年「六四」一過以後，他第一個在國內視察的就是三峽工程，他到那裏去表態支持三峽工程。
「六四」時，趙紫陽是總書記，李鵬是總理。李鵬鎮壓「六四」最積極，沖在前面，因此在「六四」之後得了三峽工程。
他強調：建三峽工程是江澤民和李鵬兩人之間一筆政治交易。如果沒有江澤民的支持，三峽工程是上不去的，李鵬再動它也上不去。（他）要能動上去，三峽工程1985年就能建了。
他透露：三峽工程上馬之前，就是1991年的時候開始，江澤民就說要給三峽工程下點毛毛雨，當時整個宣傳部門就開始狂風暴雨般地宣傳三峽工程怎麼好，這麼好、那麼好。宣稱三峽工程是中國的百年夢想，有防洪、發電、航運、南水北調和地區發展五大目標，其中防洪是第一位也是不可替代的。
王維洛揭當時江澤民是如何確保三峽工程上馬的：在全國人大投票之前，中央政治局開會的時候，江澤民就去全國人大召開黨員代表大會，用黨的紀律要求黨員人大代表都投票支持。
他認為：如果江澤民不去做這個報告的話，也許真的三峽工程在當時全國人大是通不過的。把三峽工程從這個政治的決策的體制裏面分離出來的話，那它絕對是沒有上馬的理由的。
三峽工程當時就是這樣跟支持共產黨還是不支持共產黨連在一起，被強行上馬的。
毛前秘書李銳做出最後努力江澤民要他閉嘴
據《炎黃春秋》2014年09期發表毛澤東前秘書李銳文章《我知道的三峽工程上馬經過》中透露：「1985年，湖南科技出版社排除艱難，出版了我的《論三峽工程》一書，約20篇文章，15萬字。1996年，我將文章增加到近40篇文章，連同附錄，共45萬字，大陸卻沒有出版社敢接，只能拿到香港出版了。
我關於三峽問題的最後一篇文字是1996年4月寫的，那是三峽開工後一年，給中央的上書，希望三峽還是停下來，停有先例，丹江口停過工，葛洲垻也停過工。
我說，現在還沒有做多少工作，還來得及再研究。寫好後先寄給朱鎔基：你看一看，若同意的話，請轉送給其他幾位政治局常委。
朱鎔基我回了電話，說：給江澤民看了，總書記要你照顧大局，以後不要再提反對的意見了。
此後，我沒有為三峽的事情再寫過文章和上書，到此為止了。」
李銳曾在中共電力工業部工作，1955年初，水利部提出要在第一個五年計劃內修建三峽，李銳就持反對意見。
當年三峽工程上馬前遭到很多人反對，反對聲最大的要數著名水利專家、清華大學已故教授黃萬里。
財新網於2016年7月8日刊發回憶黃萬里的舊文《速寫：黃萬里先生》提到：黃萬里於1992年11月14日、1993年2月14日、1993年6月14日三次上書中央領導，陳述三峽大壩不可上馬的原因。在三峽工程上馬後，他又曾三次上書中央領導。但是這些信件都泥牛入海無消息。而這個中央領導正是時任中共黨魁的江澤民。
李銳說，三峽問題是中共政治體制問題，一個人說了算，絕對不允許有不同意見。
三峽大壩嚴重破壞了生態環境，毀壞了中華民族的立國根基。（網絡圖片）
三峽工程是江澤民給中國埋下的定時炸彈
中國三峽出版社2003年出版的《眾志繪宏圖——李鵬三峽日記》裏記載﹕「江澤民就任中共中央總書記以後，第一次出京考察的地方就是三峽垻址。1989年以後，所有關於三峽工程的重大決策，都是由江澤民主持制定的。」
早在2003年6月1日，新華社就發表過題為《三峽大壩固若金湯，可以抵擋萬年一遇洪水》的文章，只是到了2007年5月8日，新華社才改口為《三峽大壩今年起可防千年一遇洪水》，而到了2008年10月21日，新華社再次發文稱《三峽大壩可抵禦百年一遇特大洪水》，等到2010年7月20日，央視網的報導卻變成：「三峽蓄洪能力有限，勿把希望全寄托在大壩上。」
三峽工程，對生態的破壞對氣候環境的影響是不可挽回的，導致中國大陸自然災害不斷。大旱、高溫、洪水、地震等災禍頻發。其後果正如黃萬里所預言的那樣：三峽上游山體坍塌、長江沿岸崩陷、洞庭湖與鄱陽湖乾涸、生態環境惡化、移民陷入赤貧……。而且，三峽工程除了發電，對防洪的幫助極其有限，不僅沒有成功控制下游水量，反而是在下游乾旱時，大壩要蓄水；下游鬧水災時，三峽卻在泄洪。官媒以往所宣揚的諸多好處如今都成為了隱患。
2011年6月1日王維洛接受德國之聲採訪時表示：三峽工程是中國政府盡力摁住的火藥桶,但隨時可能爆發。
三峽對中國國家安全的威脅，遠遠超過核武器。而三峽工程是江澤民給中國埋下的一顆定時炸彈，這顆定時炸彈爆炸之時，就是中國老百姓遭殃之日。【阿波羅網曾報道：誰敢動三峽大壩？迄今最驚心內幕看了後背冒涼氣】
中國物理學教授錢偉長，1991年在《海灣戰爭的啟示》一文中說，三峽水庫潰壩的危害，將使長江下游六省市成為澤國，幾億人將陷入絕境。他說，我們絕不能花了幾百億或幾千億人民幣來修一個世界上最大的水壩，給我們的子孫背上包袱。
時事評論員林子旭表示，中共耗巨資興建的三峽工程，卻是在三峽下游成千上萬的民眾頭上，懸的一把隨時可能落下來的閘刀。
腐敗治國 江澤民是三峽貪腐的總禍根
看中國2014年08月23日透露匿名人士的爆料說：三峽集團的巨額資金被挪用去搞房地產投資，還在幕後向中共高層輸送利益，其中的許多款項都流向了江澤民集團。汪洋如果認真驗收，就會牽一髮而動全身，最後曝出貪腐的總禍根－江澤民。
王維洛在文章《三峽集團的反撲――誇大效益，不談損失》中說：三峽工程投資超過2000億元人民幣，其中1800億元是老百姓繳納的三峽基金，老百姓作為投資者既得不到投資的利潤，連本錢也拿不回。
原四川地礦局區域地質調查隊總工程師範曉表示，三峽大壩工程上馬，並沒有科學、民主的決策過程，而且有意迴避有關工程負面的影響，是一種政治需要，更多的是利益集團的利益需求。
中國環保活動人士戴晴認為：現在20多年過去了，我們看到防洪幾乎是沒有任何效果，基本上起的是礙航的作用，可能有（負責三峽）移民的官員從國家的撥款里得到了幸福，甚至於富起來了。將近200萬移民沒有幸福可言。
2013年6月，中共審計署公佈，經過審計調查，長江三峽大壩工程共被查出76起違法和經濟犯罪案件，涉案人數達113人，違規金額達人民幣34.45億元。
根據巡視組和審計署的報告，三峽集團內部人員多年來利用各種方式侵佔國家資產、壟斷公共資源、貪腐浪費、輸送利益，幾乎到達失控的地步。三峽已經淪為私人定製的牟利機器。
近年來，官方研究報告預警，從後續影響看，三峽工程所需要的資金是個無底洞！三峽大壩工程貽禍無窮，堪稱到了流膿現瘡的地步。
阿波羅網徵之報道
