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如此開車最聰明 新手開車上路技巧

新手開車上路技巧有哪些新手即便拿到了駕照,如果沒有學會一些必要的開車技巧,也很容易出事。下面養生之道網為您總結了一些新手開車上路技巧,看看吧。

1、相鄰車道有大車迎面開來,或者後面有車超越時,會嚇得下意識踩剎車、往另一邊打方向。如果另一邊剛好有行人或車輛就糟了。這個毛病主要是因為車主缺乏車位感,對自己缺乏自信,對對面車輛駕駛員缺少信任。

對策:

找一條空曠的馬路,如開發區內過往車輛很少的新路、未交付樓盤付近的馬路,練習分別用左輪、右輪去壓馬路上的分道線。這個步驟練的就是車位感——掌握行駛過程中,自己的左右側車輪在哪裏。其實圓餅路、單邊橋練的也就是這個。如果車位感蠻好了,仍然會感到害怕,也千萬別躲閃,牢記「各行其道」這一條,相信對方駕駛員不會闖到你的車道上來,以不變應萬變。

2、踩錯油門最輕就是追尾。衝進路邊的深坑、撞了前面的花壇、衝進路邊小店……造成這些後果的司機,基本是踩錯了油門造成的。很多人容易犯踩錯油門的錯誤,是因為駕駛員當時腳放在油門上,突遇緊急情況,腳下意識地往前伸,就變成踩了一腳油門。

對策:

人在受到驚嚇時會有兩種表現,第一是手會攥緊、出汗,第二就是腿會下意識地往前伸。所以要養成好習慣,不需要加油門時,腳一定要立即放在剎車上,粘油門是新手開車的大忌。

3、新手害怕變道,增加前後車輛行駛難度,很多擦碰事件就是這樣產生的。方向感欠缺,駕校移庫練得太多,習慣打死方向,導致轉彎時操作過度是主要原因。比如汽車從本車道左轉,應當進入垂直方向的第一車道,但新手往往第一把方向打得過頭,然後再糾正,車子就會走出一條曲線。

對策:

讓速不讓道。在郊區空曠馬路練習左轉、變道熟悉以後,再到市區最複雜路況實戰,總計練習時間不能少於2.5小時。最好是下午4點到6點高峰期找個複雜的路況練習。

4、新手在駕校學習時,車速一般就30碼,想剎車時有教練把關,輕輕一點就剎住了。可如果上高速100碼的速度,還是用這個力氣去踩剎車是剎不住的。人一緊張動作會走樣,有些女司機甚至腿都軟了,更加沒力氣了。

對策:

新手第一次上高速前,一定要找一條空曠的馬路,試一下自己的車在高速行駛下用多大的力氣才能踩住剎車。尤其是剛開上一輛自己不熟悉的新車時,有的車剎車軟,有的剎車硬,剎車片的新舊程度都會影響到剎車距離,開車前一定要先熟悉車輛性能,懂得什麼叫儀表工作正常。如果在市區練習,不妨在控制台上放半碗水,要練到紅燈停車時水不會濺出來。

5、新手雖然學過交通法,但由於對交通標誌沒有切身感受,因此最容易發生違反交通標誌的行為。

對策:

為了方便觀察交通標誌,新手在開車時要注意路邊、路上方設置的指示牌,弄清交通標誌指示的含義後再行車。駕車行至路口前方時要提前減速,注意觀察路面和前方路口處的交通標誌,正確選擇自己的行車路線。

6、很多新手在熟悉道路方面都很頭疼,特別是在遇到立交橋、交叉路口等複雜道路時,很多人根本不知道該怎麼走,即使自己已經走過幾次也不記得路。

對策:

新手在路上開車時,在觀察路況的同時,還應多留意路旁的交通標誌,在一些交叉路口和立交橋的附近都有交通提示標誌,這些都要有意識地記在腦海中。如果怕記不住,可以用紙記錄下來,一旦重新經過此路時,就會有一種似曾相識的感覺。當同車人給你帶路的時候,也要多加留心,不要只是機械地按照人家的指引走。

7、很多新手,對跟車距離能準確判斷,但對於後方車輛距離和位置的判斷,就顯得比較困難。這樣在超車、併線時往往容易出問題。所以,學會看鏡子來判斷車距就顯得十分重要了。

對策:

車上左、中、右三塊小鏡子是用於擴大駕車者的視野的,目的是讓你及時了解周邊情況和你所處的位置關係。正常行駛的時候即使是直線行駛,也應該「不定期」地至少在45秒內對這三塊小鏡子環視一遍,當然這是以不忽略前方情況為前提的。

8、在行車過程中,上行車與下行車的相錯稱為會車。很多新手恐懼會車,為了避免這些情況的發生,新手首先要在心理上克服緊張害怕的情緒,輕鬆面對會車。正確會車要提前做好準備,避免會車時心理上的慌亂和操作上的忙亂。

對策:

會車前要做到一看二算三慢。

一看,即看對向來車的車型、速度和裝載情況,前方道路的寬度、堅實情況,路旁行人、車輛情況,路旁停車以及障礙物情況等。

二算,通過觀察和比較估算出兩車交會時大致位置,占路情形,以留出合適的橫向安全間隔。

三慢,即會車時要放慢車速,臨近交會時條件不良,更應控制車速,不能盲目交會,必要時應該先停車,以達到兩車順利交會的目的。

會車還要注意有關讓行的規定,要及時合理讓行。夜間在沒有路燈或照明不良的道路上,會車時互閉遠光燈,改用近光燈。

以上就是養生之道網為您總結的新手開車上路技巧,供參考。

責任編輯: 宋雲  來源:養生之道網 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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