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長江船難:船長疑操作失誤 現場或無龍捲風

沉船現場的照片顯示,江邊小植物(紅圈示)十分堅挺,似乎無受龍捲風影響。(互聯網圖片)

「東方之星」客輪本月1日晚疑突遇龍捲風,在長江湖北監利翻沉,至今已造成431人死亡,另有11人仍然失蹤。但中國某艦隊一名退役蘇姓艦長質疑並沒有出現「龍捲風」。他指,如果真的出現過龍捲風,方圓幾千米的地區,無論樹木還是建築物都會有明顯損傷。但官方提供的現場圖片上,根本看不出當地曾出現龍捲風的跡象。

海外傳媒引述蘇姓前艦長分析,「有沒有龍捲風存在關鍵,要看當時當地的現場,龍捲風掃過的痕跡不是點狀的,而是寬闊的帶狀」。從官方提供的現場圖片上,根本看不出當地曾出現龍捲風跡象,「不要說沿岸的樹木,甚至柔弱的小草都安然無恙。」

蘇分析,事故可能有兩個原因,一是不排除操作人員夜航時精神疲倦導致操作失誤。因為船一轉彎,船本身就會有一個橫傾角,一般會傾斜至45度。如果這個時候有風,船可能即時翻船。不排除船長操作失誤,將船的橫面迎風導致傾覆。

其次,不排除船的設計及建造的質量問題,導致這場災難。特別是「東方之星」客輪突然掉頭的動作,極可能是遇到突然情況後,整個船體失控造成。蘇的說法引發網民熱議,也有人認為,客輪翻船後在水流的作用下,緩慢向下漂,離開原現場數公里,可能未必見到龍捲風跡象。

沉船現場的照片顯示,岸邊植物似乎沒有受損。(互聯網圖片)

網上流傳照片顯示,客輪沉沒前曾有轉彎動作。(互聯網圖片)

責任編輯: 楚天  來源:東方日報 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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