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法石油巨頭意外死亡 中共千億協議或泡湯

馬哲睿之死對在俄的西方石油巨頭們都是重大的打擊,如果事件發酵,有更多的能源巨頭暫時離開俄國,那麼,極度依賴能源出口的俄國,將暴露在巨大的金融風險之下。中俄兩國在12號簽訂的1500億人民幣的雙邊本幣互換協議也將蒙上更大的陰影。截止22號,由於盧布匯率暴跌,中方賬面貶值了18.88%。

(生前,馬哲睿多次來到中國。2009年12月22日,時任中國石油天然氣集團公司總經理的蔣潔敏在北京會見了來訪馬哲睿,那次會見,中國石油天然氣股份公司副總裁薄啟亮在座。2012年3月20日,時任國家發改委副主任、國家能源局局長劉鐵男會見了馬哲睿。如今,馬哲睿罹難,劉鐵男、蔣潔敏、薄啟亮都身陷囹圄,令人唏噓不已。)

一個法國人的意外身亡,或許,將使得中共1500億元人民幣暴露在風險之中?

俄羅斯當地時間10月20日午夜,莫斯科伏努科沃國際機場,一架準備從莫斯科飛往巴黎的「獵鷹」私人飛機在起飛時,與一輛機場除雪車相撞,引擎起火,飛機駕駛員也曾試圖將飛機轉彎,不過,飛機最終還是撞上了跑道,事故共造成5人身亡,其中,包括法國石油公司道達爾全球CEO馬哲睿(Christophe de Margerie)。

馬哲睿現年63歲,從2010年起任道達爾董事會主席兼全球行政總裁,道達爾是全球第四大石油化工公司,業務遍及全球130餘國家,涵蓋整個石油天然氣產業鏈,員工總數12萬多人,2013年道達爾銷售額達1895億歐元(約合2575億美元),是石油行業的超級巨頭,也是法國市值第二大的公司。

馬哲睿在當日出席在莫斯科市郊的戈爾基由俄政府舉辦的一個外國投資會議,當晚準備返回巴黎。據俄羅斯《導報》報道,出事前幾小時,馬哲睿剛剛與俄羅斯總理德米特里·梅德韋傑夫會面。

一瞬間的慘劇,不但讓俄羅斯失去了他們的一個「好朋友」,也產生了蝴蝶效應,影響到了中國。

「百億的風險」

10月12日,中共總理李克強訪俄,10月13日,中國人民銀行與俄羅斯聯邦中央銀行簽署規模為1500億元人民幣/8150億盧布的雙邊本幣互換協議。按協議,釘住的匯率水平是0.184人民幣/盧布。中國人民銀行有關負責人曾指出,此舉旨在便利雙邊貿易及直接投資,促進兩國經濟發展。互換協議有效期三年,經雙方同意可以展期。

事實上,據中國人民銀行授權中國外匯交易中心公佈的銀行間外匯市場人民幣匯率中間價里,10月13日當天,盧布兌人民幣的匯率是0.1521.也就是說,協議簽訂的時候,中國就賬面「虧」了17.336%。

今天,盧布兌美元、兌人民幣的匯率進一步下跌,截止到北京時間22日下午4:28,盧布兌人民幣的匯率是0.1493人民幣/盧布,較13日再次下跌1.84%。如果按今天的匯率,8150億盧布只能換到1216.795億人民幣,俄羅斯能換到的人民幣將少283.205億人民幣。

從匯率走勢圖可以看出,這一年甚至此前兩年裏,盧布的匯率都是下跌態勢。而且這種下跌態勢遠遠看不到止跌的前景。因為經濟衰落的俄羅斯依賴油氣出口,而且背負着沉重外債,盧布持續被看空。

截至2013年底,俄羅斯外債規模已達7320.46億美元。同時,受歐美制裁影響,俄羅斯正在承受盧布貶值和資本流出的壓力。據中國智庫安邦諮詢的報告:今年以來,俄羅斯盧布對美元匯率下跌了約20%,目前處在1998年俄羅斯債務違約以來最低水平。雖然在過去10天,俄羅斯央行斥資60億美元外匯儲備,試圖提振盧布的價值,但盧布匯率14日再度貶值約1%。對此,俄羅斯央行行長伊萬娜•納比烏琳娜(Elvira Nabiullina)被迫承認,如果貨幣市場繼續對抗盧布,央行「也不會有辦法制止它們」。

盧布的貶值顯示出資本大幅流出俄羅斯。據統計,2014年至今,俄羅斯已經花費約550億美元外匯儲備,其中的大多數都用於購買盧布以支持它的價值。目前,俄羅斯國庫中只有4520億美元外匯儲備,倘若資本外流持續,俄羅斯外儲消耗還會進一步加快。

在未來數個月中,還將面對1150億美元的債務到期償還。

外匯儲備快速減少,不但兌人民幣,盧布兌美元也在大幅度貶值,其水平已超過15%,今年八月的一美元可兌換35盧布,目前一美元可兌換41盧布(約合人民幣6元)。

雪上加霜的是,由於歐美的制裁,俄羅斯嚴重依賴的油氣出口收入受到極大的影響。

來自俄羅斯聯邦海關總署的數據顯示,在2013年,原油、石油產品和天然氣占出口收入總額達到68%。石油和天然氣是俄羅斯聯邦政府主要的財政收入來源。根據俄羅斯財政部數據,2013年俄羅斯50%的財政收入來自礦產開採稅和石油天然氣出口關稅。據俄羅斯聯邦儲蓄銀行的計算,油價在104美元時,俄羅斯才能維持收支平衡。如果油價跌破80美元,俄羅斯可能將不得不削減開支。

截止至10月22日,原油最新價格為83.25美元,4個月下挫逾20%。據預測,在未來的兩三年內石油價格將穩定在每桶90美元。今年以來,歐洲天然氣價格也下滑超過6%。

面對持續下滑的能源價格。俄羅斯總統普京幾乎都「陰謀論」了。據俄塔社報道稱,對於國際油價持續下跌的問題,普京日前在亞歐峰會後表示,不排除是陰謀。普京說,如果原油價格在每桶80美元左右持續太長時間,全球經濟也將因此崩盤。普京還「威脅」:做低油價的手法會給美國的相關行業帶來非常巨大的損失。

一方面是收入、美元儲備儲蓄減少,一方面是巨額的債務壓力。不但盧布的匯率很可能持續下跌,而且一旦俄羅斯出現債務危機,更將是爆炸性的後果。

有外媒表示,俄羅斯將不可避免地重演1998年的貨幣貶值和債務違約。當年,為了捍衛匯率,俄羅斯被迫動用了數額龐大的外匯儲備。甚至在央行放棄對盧布的支撐之前,該國剩餘的外儲已經不足100億美元。面對窘迫的經濟狀況,俄羅斯政府宣佈400億債務違約,盧布在那一年年底前暴跌了71%,嚴重打擊了美國的對沖基金,包括大名鼎鼎的長期資本公司。

如果,俄羅斯重蹈當年的覆轍,盧布匯率將一瀉千里,中國在本次雙邊本幣互換協議中蒙受的貶值將更高。

內憂外困之際,不難想像,西方石油巨頭們對俄羅斯、對普京的重要性了。

俄羅斯的「真朋友」,美國的「麻煩製造者」

為了維持盧布,更為了保住俄羅斯經濟,普京迫切需要更多的石油、天然氣收入。所以,對俄羅斯而言,執掌着全球第四大石油公司的馬哲睿就成了最為重要的法國人。

道達爾公司在俄羅斯有諸多業務,該公司跟俄羅斯第二大石油公司Lukoil簽訂了合約,共同開發頁岩油和頁岩氣資源。道達爾還參股諾瓦泰克(Novatek)公司,正在俄羅斯北部靠近北冰洋的地方開發LNG(液化天然氣)項目。2013年,道達爾在俄羅斯的石油產量高佔比達9%。

當因烏克蘭問題,西方聯手制裁俄羅斯時,馬哲睿一直對俄羅斯持同情態度,他經常往返於俄法之間,最近還同歐美「制裁名單」中的一名俄羅斯人在巴黎共同進餐。對於極度依賴油氣出口的俄羅斯而言,馬哲睿領導的道達爾是可依賴的「夥伴」。

馬哲睿多次為俄羅斯「站台」,他宣稱孤立俄羅斯將有損全球經濟,並在接受路透社採訪時,呼籲歐洲放棄擺脫對俄羅斯天然氣依賴的念頭,而應集中精力保障供應安全,包括繞過烏克蘭從俄獲得天然氣。

他表示:「我們能否在沒有俄羅斯天然氣的情況下生存?答案是否定的。有理由在沒有它的情況下生活嗎?我認為也沒有,我並不是站在保護道達爾公司在俄利益的立場上這樣說的。」

他的態度,普京極為欣賞。事故發生後,普京21日向法國總統奧朗德發電報,就馬哲睿遇難表示哀悼,並稱他為俄羅斯的「真朋友」。普京的發言人佩斯科夫說,普京和馬哲睿很早以前就相識,兩人有着親密的工作關係。他說:「普京總統高度讚賞馬哲睿的商界才華和他為俄法雙邊關係發展作出的持續努力。」

對普京來說,馬哲睿是俄羅斯的「真朋友」。但對美國來說,馬睿哲卻是不折不扣的「麻煩製造者」。

或許跟法國在西方世界中外交政策最「特立獨行」有關。這個長着白鬍子的老頭子似乎從來就不給美國人面子。

1995年美國制裁伊朗,道達爾卻不顧美國的禁令,依然堅持在伊朗進行油氣鑽探活動。在氣氛緊張的伊朗油田工程現場上,飄揚着法國國旗,那是工程現場惟一的外國國旗。道達爾之所以有如此的底氣,全然是因為當時剛剛晉升為道達爾中東公司總裁的馬哲睿。「在伊朗對抗美國,讓馬哲睿在道達爾公司內部和整個石油行業廣為人知,他是一個固執的『老頭兒』。」道達爾內部員工說。

他甚至還曾經成功讓薩達姆統治下的伊拉克政府在幾大油田的勘探開發合同上讓步,與薩達姆做起了筆划算的買賣,此舉,更為他贏得了「中東先生」的稱號。馬哲睿在中東採取的一系列積極措施,為道達爾帶來了豐富的效益。其後幾年,他連年晉升,直到官至道達爾董事會主席兼全球行政總裁。

掌舵道達爾後,馬哲睿還是沒給美國面子。道達爾公司曾去幫助俄羅斯國有的俄羅斯天然氣工業股份公司開發巨大的什托克曼海上天然氣田。道達爾石油公司還參加了伊朗、哈薩克斯坦委內瑞拉的一些大型石油天然氣項目。這其中很多國家,都是美國所不喜歡的。

今年年初美國對俄制裁之後,就在美國凍結諾瓦泰克(Novatek)第二大股東Timchenko資產之後的短短几周里,道達爾增持了Novatek的股票。

在出事的前幾天,他更是呼籲在石油結算中增加使用歐元。他說:「儘管不能不使用美元,但歐元應該在國際貿易方面起到更大的作用,沒有理由以美元支付石油款項。」

作為世界第四號石油巨頭,馬哲睿和道達爾的表態,無疑是對美元主導的石油結算現有體系的「冒犯」。

馬哲睿領導下的道達爾的強硬立場,不免也惹來了麻煩。

2005年,道達爾等數千家公司捲入伊拉克「石油換食品」醜聞,被指在1996-2003年參加該項人道主義行動時加價和收取回扣。由於馬哲睿曾長期負責集團在中東的業務,他本人也在2006年被強制拘留48小時。2013年7月因查無證據,巴黎某法院撤銷了對道達爾的指控。2007年3月,剛剛上任CEO一個月的馬哲睿就被法國當局抓去接受了36小時的審訊,原因是1997年馬哲睿與伊朗達成的一筆20億美元的交易。當時他批准向中間人支付了4000萬美元的諮詢與遊說費用,而這位中間人被指與伊朗前總統拉夫桑賈尼及其兒子存在往來。

其實,馬哲睿是一個精明的商人——倒不是他特別喜歡跟獨裁者做生意,而是「因為我們既沒有石油也沒有天然氣……這就是為什麼法國公司始終都在尋找合作夥伴。」

馬哲睿之死,道達爾公司在俄業務是否受到影響?由於歐盟及美國與俄羅斯關係緊張,埃克森美孚等國際公司紛紛撤離俄羅斯,如果馬哲睿的繼任者改變戰略,也暫離俄羅斯,那麼俄羅斯經濟將遭遇重大的信心打擊。

美資控股的法國能源巨頭

馬哲睿的罹難,不但可能將帶來匯率市場的「蝴蝶效應」,更是直接影響了中國企業在俄羅斯的業務。

在馬哲睿的主導下,道達爾持有諾瓦泰克(Novatek)公司18%的股份,該公司正在俄羅斯北部靠近北冰洋的地方開發LNG(液化天然氣),該項目正是亞馬爾LNG項目,諾瓦泰克公司持有該項目60%的股份,道達爾持有20%股份,同樣,中國石油也擁有該項目20%股份。但道達爾是諾瓦泰克的股東之一,在該項目的話語權不言而喻。

此前,因為歐美的制裁,該項目或將無法通過籌措美元融資。在今年3月的協議中,中方承諾推動中國金融機構對項目融資。所以,有外媒報道稱,為了解決資金問題,在上個月,道達爾開始與中資銀行進行洽談,道達爾接洽的中資銀行包括中國國家開發銀行。

亞馬爾LNG項目是世界上最大的LNG項目,預計明年投產後,年產量高達1650萬噸,中方曾保證每年至少購買300萬噸。六家中國海工企業還獲得了該項目的大部分模塊建造工作。

今年七月,道達爾首席財務官Patrick de la Chevardiere表示,道達爾需要更多的時間來研究制裁的後果。若制裁確實完全阻止了俄羅斯業務,那麼公司會選擇停止。當馬航在烏克蘭東部「墜毀」後,歐盟和美國開始對俄羅斯進行制裁,禁止本國企業對俄羅斯供應用於北極以及頁岩油田開發和勘探的石油設備,並於一個月後加大制裁力度,禁止本國企業向俄羅斯提供開發此類項目的服務。歐盟還針對俄羅斯石油天然氣領域採取限制措施,並對俄羅斯天然氣工業公司、俄羅斯石油公司、俄羅斯天然氣工業石油公司、盧克石油公司和蘇古特石油天然氣股份公司進行制裁。

道達爾公司隨後也停止購買俄羅斯合作夥伴諾瓦泰克(Novatek)的股權。

事實上,從股權結構上看,道達爾的大股東們都是美資機構:Franklin基金、黑石集團、威靈頓管理公司、富國銀行等等,都是顯赫的美國基金公司、銀行。

跨國公司一般制定了長遠的發展戰略,道達爾公司的業務大多在俄羅斯、伊朗、委內瑞拉等國,縱使繼任者不如馬哲睿強硬,但公司的發展戰略也不會輕易改變,畢竟,在商言商,股東們也是「向錢看」的。

但如果歐美對俄羅斯的制裁收緊,不排除道達爾的態度短期內會發生軟化。

蹊蹺的災難

馬哲睿遇難後,俄羅斯調查人員隨即對墜機原因展開調查,並給出四種可能說法,包括掃雪車司機醉酒導致操作不當、機場官員玩忽職守、天氣條件較差能見度較低以及飛機駕駛員操作失誤。

一開始,調查人員宣佈是掃雪車司機「酒駕」導致墜機,該司機在這起事件中沒有受傷。俄羅斯調查人員拘留了掃雪車司機並對他展開詢問。同時,空管人員和目擊者也受到問詢。俄羅斯負責調查嚴重事故的調查委員會發表聲明說:「我們已查明,掃雪車司機事發時處於醉酒狀態。」

不過,掃雪車司機的辯護律師卡拉巴諾夫否認上述說法,稱自己的客戶有心臟病,滴酒不沾。他說:「我的客戶患有慢性心臟病,從不喝酒。他的親屬和醫生都能證實這一點。事件發生時,他處於清醒狀態。」

俄羅斯調查委員會21日晚些時候再次發表聲明,稱墜機原因為「機場高級官員玩忽職守」,並稱「可能是機場塔台調度員失誤引發飛機與掃雪車刮碰」,同時,還宣稱「天氣因素和飛行員操作失誤,也將被調查」。

俄羅斯在調查這起事故,法國政府也在密切關注。

據法國司法部門消息人士周二向路透社透露,巴黎檢察官就馬哲睿在俄羅斯空難中的去世展開調查。另外,法國事故調查機構BEA表示,將在周二晚派遣3名調查員到莫斯科參與俄羅斯的道達爾空難調查。

至於真相,就只有調查結束後才能知道了。

不管如何,馬哲睿之死對在俄的西方石油巨頭們都是重大的打擊,如果事件發酵,有更多的能源巨頭暫時離開俄國,那麼,俄國將暴露在巨大的金融風險之下,1500億人民幣的雙邊本幣互換協議也將蒙上更大的陰影。

所幸,冬天即將來臨,面對急切需要天然氣的歐洲,或許,寒冷,將成為馬哲睿之後普京的新「朋友」。

責任編輯: 寧成月  來源:搜狐財經 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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