在澳大利亞等國在印度洋鎖定區域搜索失蹤馬航客機一直無果之際，馬來西亞總理納吉布在4月24日接受美國媒體CNN專訪時表示，此次失聯事件「異乎尋常」、「前所未有」，同時稱已將針對失聯客機的初步報告提交給了聯合國下設的國際民航組織，內容擬於下周公佈。毫無疑問，不僅馬國覺得飛機失蹤的蹊蹺，想必世界所有國家政府和關心此事的民眾也有同感，而這顯然絕非是單純的劫機，背後有着更多不為人所知的黑幕。
4月23日，大紀元發表了題為《吉隆坡佛教大會與馬航事件或涉中共絕對黑幕》的獨家報導，為筆者以往對中共江系是幕後策劃者的懷疑提供了進一步的證據和視角，也讓我們更加懷疑中國某些乘客的身份。
根據報導，在馬航客機出事前的3月2日，馬來西亞吉隆坡綠野國際會展中心舉辦了一場由澳洲東方華語電台主辦的佛教界法會，而搭乘馬航失蹤航班的就有100多名參加法會的信徒。
將法會、失蹤航班與江系聯繫在一起的關鍵點是，法會的主講人是東方華語電台台長、也是澳洲僑領盧軍宏，此人所創法門在佛教界一直頗有爭議，還有原首都師範大學數學系教授張鶴慈公開指其是「騙子」。更讓人心生疑竇的是，盧軍宏與江澤民關係頗不一般，曾與訪問澳洲的江同台演出。而通常，海外僑領大都與中共海外特工系統有密切關聯。
此外，報導還披露這批參加法會的信徒中有中共以佛教徒身份參加的「610」人員，也有中共滲透到佛教協會的人員參加。另有目擊者可以佐證。其目的一是江系可以以最快的速度調動，以最不會走漏風聲的方式將這些事在神不知鬼不覺中做安排;二是確保此次航班上大量是中國乘客，這樣就只綁架中國人而不牽扯其它國家，避免引起更大公憤和美國的注意。
從事態的發展看，江系所期望達到的目標基本實現。航班三分之二是中國乘客，歐美乘客不多;中共內部人員成功混入乘客中，為劫機做準備。筆者查看了所有中國156名乘客的名單，排除已知名姓的乘客，排除年齡和性別因素，至少有75名乘客的身份值得調查。
而最值得懷疑的是，在馬航失聯事件發生後，有習近平陣營背景的大陸財新網第一時間曝光了有一批從馬來西亞開法會回國的佛教徒登上該航班的消息，但卻很快遭到了東方華語電台的否認。財新網是從哪裏知道有佛教徒在飛機上的消息的?盧軍宏為何立即否認?無疑，無論是曝光還是否認，都似乎隱含着習陣營與江系的角力。
這也就可以解釋：為何中共駐馬來西亞大使黃惠康稱「中方對所有乘客進行了詳細調查，其中沒有發現任何有破壞行為的證據，所以可以排除中國乘客涉嫌進行恐怖和破壞活動的嫌疑」;為何中共外交部發言人否認福州盜用護照事件的存在，稱「系馬航提供了錯誤信息」;為何官方避談事發前的蹊蹺示警電話;為何當局要掩蓋各單位具體的遇難者人數、名單，為何不公佈所有乘客的職業背景、戶籍;為何央視和《環球時報》曾發出詭異信息;為何中共當局也拒絕公佈馬來政府提供的相關信息;為何多國都無法搜尋到航班的行蹤……
種種跡象都在表明，這次「異乎尋常」、「前所未有」的劫機事件與中共高層博弈存在某種關聯，因此馬來西亞下一步調查的關鍵是目標指向身份有貓膩的中國乘客。
