「我跑企業20多年，經常是製造企業老闆駕駛汽車開到廠房裏，告訴我，這是亞洲的最大廠房。這種情況，今後可能越來越少。」22日傍晚，在南京當地一場財富論壇上，著名財經作家吳曉波一席話，引發在座企業主共鳴。
中國最「牛」的製造企業，在時代洪流中一刻不停地進行着篩淘。過去30多年，中國製造企業搭勞動力、原材料、土地價格、稅收優勢，「山水」模式走到了盡頭。
「中國第一家五星級酒店——廣州白天鵝酒店剛建的時候，在大陸找不到一個配件企業，連浴缸木塞子都要從香港進貨;中國人發展汽車工業，德國人來參觀了一汽、二汽，回去報告裏寫：上海使用的設備是希特拉時期的……」據吳曉波描述，中國製造業起步時境遇「寒磣」。
改革開放後，中國生產的紐扣、襯衫、打火機、皮鞋、冰箱、空調、汽車，打上「Made in China」標籤，走向全球市場，賺取跨國企業產業鏈上的「最後一元錢」。
「在座的，還在堅持做製造業的老闆們，該為你們自己鼓掌。」在吳曉波看來，直到2008年，製造企業的好日子到頭了：外有金融危機來臨之患，內有勞力、管理成本上升之憂，房產等「快錢」領域仍散發着誘惑，堅持至今，殊為不易。
時下流行的「大數據」，被吳曉波稱為大浪淘沙的「定海之寶」。「從今往後看，中國新的製造企業模型，一定是專業公司+信息化改造+小製造。」
實際上，大數據已經在商業應用上有所體現：企業用春運數據匯出「遷徙地圖」，電視商按觀眾偏好安排劇情走向，對製造企業是怎樣的「為我所用」。
吳曉波認為，未來活得下來的製造企業，未必如今日一般體量龐大，極可能是中小型的專業公司，細分市場，用數據化手段，對企業生產、營銷等所有流程進行改造，最終改造與消費者的關係。
他還預測了改造的結果：原來中國一個全球化的工廠只做一個款式，每個款式做100萬件;今後每件一個款式只做1萬件，但是每件賺100美元。
「一半以上的企業主可能熬不過去。在未來三到五年裏，大規模倒閉、減產現象或持續，但熬過去的企業，會變得更強大。」吳曉波說。
