華盛頓—中國攻擊型直升機武直-10上星期投入中國軍隊某陸航部隊的實彈射擊演習。中國軍方曾表示,中國武裝直升機的發動機均為自行研製生產。不過,分析人士說,發動機一直是中國軍機研發的弱項,主要作戰軍機的發動機仍然需要進口。
*武直-10發射空空導彈*
中國武直-10(WZ-10)武裝直升機上星期三(8月21日)在中國廣東省某海域被投入實彈射擊演習。官方的新華社星期一報道說,廣州軍區某陸航旅的武直-10直升機編隊首次實彈發射空對空導彈,成功截殺數架敵機。
新華社稱,那次演習是中國軍隊陸航部隊最重要的演習。報道說,國產的武直-10在演習中成功低空截擊目標,進一步顯示這種機型在迎戰敵方戰機方面的重要作用。武直-10還被稱為「坦克殺手」。
中國在1988年成立第一支陸軍航空兵大隊,但目前大量裝備部隊的武直-9是仿照法國海豚通用直升機改造而來,並非專用的攻擊型武裝直升機。中國為此實施了「專武工程」,開發國產專用武裝直升機。武直-10計劃在1992年立項,據信在2009年首次交付解放軍使用。
*軍機引擎仍是中國弱項*
美聯社在引述中國官媒報道中國國產的武直-10空空導彈試射成功的消息時提到,隨着經濟和技術實力的增強,中國已從向俄羅斯引進多數軍事硬件轉為本土自製,不過,一些關鍵設備,比如高性能的噴氣式飛機發動機等,仍需引進。
台灣《亞洲防務》雜誌總編鄭繼文說,作戰飛機的發動機目前仍是中國軍機生產的弱項,並且無法短時間改變。
鄭繼文說:「發動機部分是制約中國從直升機到殲擊機到轟炸機能否達到它一定的所需高性能,或者比較好的綜合作戰能力一個很大的障礙。這個發動機的部分偏偏又不是說段時間投入大量的資金就可以完全克服它諸多的技術瓶頸。它是必須靠時間來積累,技術來積累。」
*武直-10曾涉竊取美國技術*
去年7、8月間,美國國防承包商聯合技術公司旗下的惠普加拿大公司和漢米爾頓標準公司承認違反美國出口法向中國出售軟件,同意向美國交付7500多萬美元罰款,以解決跟違法禁令相關的刑事和行政指控。
此前美國聯邦檢察官說,聯合技術公司明知如果向中國出口修改過的軟件,中國就能把他們對華出售的民用直升機發動機轉用於研發武直-10。
中國的軍力擴張引起包括一些周邊國家和美國在內的關注。美國聯邦議員去年曾致函美國當時的防長帕內塔禁止惠普公司參加美國軍購合同的投標,理由是,此類商業活動對美國國家安全造成危害。
*中國發動機總體性能受質疑*
軍事分析專家鄭繼文表示,儘管外界現在無法得知中國軍機發動機方面確切的進展,但從中國現在繼續從俄羅斯進口軍用飛機的發動機看出,中國國產軍機發動機的實用方面還存在不少問題。
他說:「我們現在並無法得知中國在發動機領域確實的進展。外界有說,(中國)好像推出了不少(軍機發動機)。不過,從發動的總體性能和總體可靠度來說,外界其實都抱持比較大的懷疑態度。而且從它還持續從俄羅斯進口戰機和轟炸機的發動機可以看出,的確它的國產發動機的實用化上面,還遇到了不少問題。因此,遲遲無法用它的國產發動機全面取代這些進口。」
鄭繼文介紹,高性能的飛機發動機決定了飛機的靈活程度,在空中的生存能力和飛機掛載武器的數量等。
責任編輯: zhongkang 來源:美國之音 轉載請註明作者、出處並保持完整。
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