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韓亞空難總結教訓:飛機上到底哪個座位最安全

  綜合考慮,座位越靠前,飛機的顛簸、噪音就越小,靠後則顛簸大一些,中間的位置靠近發動機,噪音也會大一些。所以,如果你喜歡安靜、平穩、空間大,又不介意看不到窗外的風景,那麼選擇第一排靠過道的位置是很不錯的。

  坐飛機攻略:經濟艙第一排靠過道座位最舒適

  飛機是現代人經常使用的交通工具,有不少人總結出坐飛機的攻略。例如,靠過道顛簸小,坐後面最不穩,但是最安全等等。甚至在網絡上流傳着一些飛機座位安全性比較的圖片。但是,這些說法有些具有科學性,有些卻不能一概而論。本期真相,國航重慶公司資深機長楊萌來為大家講解他眼中更為舒服、安全的飛機座位。

  關於顛簸坊間說法

  飛機起降時搖擺幅度最大的就是兩邊,這和坐船是一個道理。

  真相橫排座位顛簸差異可忽略不計

  飛機是否與船有異曲同工之處,哪邊比較顛簸呢?楊萌表示,一般我們坐的民用飛機,例如波音737,機型不大,中間的位置和靠窗的位置距離只有幾米,加上飛機本身有一定的硬度和強度,兩邊的位置與過道的位置顛簸的差異很可能只有幾毫米、不到一厘米,人體的感覺並不明顯,可以忽略不計。

  坊間說法

  飛機前面最穩,後面很顛簸,這是風力和空氣在作怪。

  真相

  機尾的確相對顛簸中間和前面穩一些

  「顛簸最小的位置,從物理原理來說,應該是越往後顛簸的幅度越大,坐後面比較容易暈機。」楊萌說,從飛機機體而言,由於飛機有一定的韌性,上下擺動的幅度每個位置的差別並不大,所以需要考慮的是左右的顛簸。但是,飛機在飛行的過程中,受到的力來自於上下左右哪一方,卻是不確定的。總體來說,中間和前面的顛簸度小一些,後面的確顛簸大一些。

  飛機的是怎麼產生顛簸呢?從物理學角度來看,飛機尾部與飛機的重心的距離更大,受到的力更大,顛簸應該更強。除此之外,飛機左右的操作面在後面,一旦飛機有大動作的操作,尾部受到的影響是最大的,如果發生顛簸,尾部旅客發生受傷的幾率要高一些。但是,需要提醒的是,每個人的身體差異很大,對飛機顛簸度的感受也不是一樣的。如果本身不是很敏感,乘客感覺到的差異並沒有想像中那麼大。

  關於安全業內說法

  在2009年法航巴西空難200多人罹難之後,美國《大眾機械師》(popular mechan-ics)雜誌研究了36年來美國國家運輸安全委員會的報告和座位圖表。得出結論,想在空難中倖存的最好辦法是坐到後排。對真實空難的統計發現,坐得越靠後,生還的幾率越高。坐在飛機尾部附近的乘客比最前面幾排的高出了大約40%。這項《大眾機械師》的獨家研究涵蓋了從1971年以來發生在美國的每一起有倖存者的商業航班空難。這20起事故的原始數據都來自美國國家運輸安全委員會的檔案。

  真相

  哪排座位更安全取決於事故原因

  從統計學的角度而言,樣本的選擇很重要,這項統計的空難事故是否具有多樣性首先存疑。其次,如果空難發生,首先要看是否能夠接地,如果可以接地,要看接地的部位。「空難在全世界範圍而言,是一個小概率事件,範本的採集很難充分。」楊萌說,例如,如果飛機接地發生了爆炸,爆炸一般發生在油箱,油箱又在機翼上,那麼中間位置的乘客就非常危險,尾部的人沒有出口,也沒辦法逃生,這樣一來,前面的旅客存活率就更高。

  一般認為,如果出現迫降,前面旅客受到的衝擊比後面的旅客要大一些,但是,如果飛機師能夠控制得住飛機,飛機是以尾部先着地,那麼尾部的乘客受到的衝擊比較大,飛機也容易出現斷裂。

  坊間說法

  人人網上和微博上最近流傳着一份飛機座位安全對比圖,圖的意思是,靠近前面艙門、後艙門和逃生通道的乘客更容易逃生。

  真相

  逃生看運氣及飛機落地形態

  這種說法是從迫降成功後,靠近逃生門的乘客,更容易逃出來。實際上,不同的迫降,情況差別很大。例如,飛機一側發生了失火,那麼這一側的逃生門就不能用;如果飛機發生水上迫降,那麼機尾的逃生門則無法使用。

  在飛機以完整的形態接地後,沒有發生爆炸,人們才可能從飛機裏面逃出來,如果此時安全出口沒有出現變形、打不開的情況,通過安全出口是比較快速的。如果飛機發生了斷裂,在斷裂處附近的乘客更容易逃生,在這種情況下,緊急出口很可能已經產生了形變,是打不開的,所以,飛機上哪個位置相對來說很安全,「還是看運氣,以及主要影響飛機落地形態的因素。不能肯定說,哪個位置比其他地方更安全。」楊萌說。

  焦點

  飛機上哪個位置最舒適?

  頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩。但是,一般人都會從經濟的角度考慮,選擇經濟艙。從經濟艙的角度來說,緊急出口附近幾排的座位空間會大一些。除此之外,經濟艙第一排一般空間較大,也是不錯的選擇。

  坐中間緊急出口的位置,雖然空間比較大。但是,靠近機翼則有着另一個問題,就是噪音。飛機的噪音來源有幾個,首先,飛機本身的發動機會發出噪音;其次,飛機本身和空氣的摩擦,也會有聲音,這就是「風噪」。相對而言,靠窗戶風噪會更大一些。

  綜合考慮,座位越靠前,飛機的顛簸、噪音就越小,靠後則顛簸大一些,中間的位置靠近發動機,噪音也會大一些。所以,如果你喜歡安靜、平穩、空間大,又不介意看不到窗外的風景,那麼選擇第一排靠過道的位置是很不錯的。

  作為每個月要飛幾次的飛行達人小康而言,她的經驗也與此吻合,「有第一排就坐第一排,相對比較寬敞,下機也方便。」

  除此之外,如果是滿客情況下,你不可能每次都能坐到自己想做的「安全位置」。所以,楊萌建議,大家坐飛機的時候還是不要太緊張,飛機是安全性很高的一種交通工具。

責任編輯: zhongkang  來源:南方都市報 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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