現場爆炸異常慘烈
20日23時30分許，鞍鋼重型機械有限責任公司鑄鋼廠發生噴爆事故，當場致10人死亡、3人失蹤、17人受傷。截至21日12時，搜救人員已經找到3名失蹤者遺體，該起事故死亡人數升至13人。
21日上午，新華社記者在事故發生現場——鑄鋼廠鑄造車間看到，發生爆炸的砂型已被嚴重破壞，砂型旁還放着兩個10多米高、容量90噸的大型鋼水罐，其中一個還能隱隱看見裏面裝有紅色鋼水。現場人員介紹，當時他們正在澆鑄一個環狀鋼件，使用的模具就是這個外直徑約10米的砂型，砂型型腔內也裝滿了砂石，中間留出一圈盛放鋼水，以便澆鑄出環狀。不料澆鑄快要結束，還剩下最後一些鋼水即將倒入時，砂型內部突發爆炸。記者看到，砂型型腔內的沙子、混凝土等都被炸出，在周邊形成沙堆。
現在事故現場已經基本清理完畢。在清理過程中，廠房裏可以看到很多火災的痕跡。記者從消防部門瞭解到，當時着火的情況非常危險，目擊者稱當時鋼水的溫度已經超過1000攝氏度，爆炸現場異常慘烈。
通報6人傷情嚴重
鞍山市公立醫院管理局醫療運行監管處處長劉毅介紹，「2·20」噴爆事故共致17人受傷，傷者均為男性，年齡在20歲至51歲之間，以燒傷為主。從 21日凌晨起，鞍山市組織傷員全部進入中國醫科大學附屬第一醫院鞍山醫院救治，這家醫院前身為鞍鋼鐵西醫院，救治燒傷處於東北地區最高水平。
遼寧省鞍山市公立醫院管理局21日16時向媒體通報，鞍鋼重型機械有限責任公司鑄鋼廠「2·20」噴爆事故發生後，遼寧省、鞍山市組織最好的專家、設備、藥物等醫療條件救治傷員，目前11名傷勢較輕者病情穩定，另外6人傷情嚴重，燒傷面積均在65%以上，尚未脫離生命危險。
講述身上着火往外跑
傷勢較輕的吊車工徐金興回憶說，事發時他正在傾倒鋼水罐中的鋼水，「正好是往回打罐的時候，忽然間那玩意兒就飛回來了，給我彈了個跟頭。當時眼前一片漆黑，啥也看不着。」
受傷工人冉明當時離鋼水罐只有七八米的距離。他回憶說：「裏面鋼水動了，我就開始轉身跑。剛跑兩叄步，鋼水就飛出來了，我感覺臉火辣辣的，然後就接着跑。反正現在回憶不出當時怎麼跑的了，身上着着火我就跑。」
昨天下午，鞍山醫院燒傷科外，幾十名工友前來探視，但多數工友未被允許進入病房探望。
「聽說這個消息，我馬上就過來了，主要是擔心有沒有我的同學受傷。」據一位前往醫院探視的鞍山市民介紹，他曾在出事車間工作過一年，和很多現有工人是同學，都畢業於鞍鋼機總技校，2006年畢業工作一年後辭職，免於一難。
據這位工友稱，與自己同期入職的多數工友年齡在30歲左右，目前已得知一名同學遇難，一名同學受傷。其餘遇難者年齡多在40多歲，與自己並非一屆。
「心裏很難受，他(遇難者)之前還參加過我的婚禮，明天我可能要去參加他的葬禮了。」這位工友說。
分析
疑鑄造腔體不均勻
據該廠一名負責人說，事發現場有40人左右。目前，車間人數還在核實。
根據有工作經驗的鞍鋼工人介紹，以往作業一般有兩到叄名澆鑄工、一名吊車司機、一到兩名「指揮」，如果是多爐澆鑄，則需多個澆鑄工澆鑄。在進行較大鍍件的澆鑄過程時，為防止「跑鋼」，可能會有領導現場監督，謹慎對待。
所謂「跑鋼」就是在澆鑄過程中，鋼水從砂型的模子裏噴濺出來。「以前不少工友在澆鑄時也被噴傷過腳，如果是小鍍件，跑鋼小，可以用泥巴堵上。」這名工友說。
事故發生後，多位工人推測事故塬因，不外乎以下幾點：鑄造型腔乾燥度不夠;鋼水溫度過高;澆鑄速度太急;或是環境溫度過低，工序設計中沒有注重外模保溫。
一些專家介紹，可能是由於鑄造腔體本身不均勻，鋼水灌注後遭遇水分，形成大量氣體，從而導致爆炸。目前事故的具體塬因還要等待一段時間才能水落石出。
鞍鋼重型機械有限責任公司塬為鞍鋼全資子公司，2005年改制，鞍鋼參股。發生事故的鑄鋼廠沒有在鞍鋼主體廠區內，而是位於鞍鋼北郊的靈山地區。
